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報導內容指出，儘管3月份航空目前還是保持增長的趨勢，但從4月後可能就會停止，因此南韓也制定了相關應變措施；國土部計劃將重點放在日本和東南亞市場，尋求航線多元化，吸引遊客訪韓，也考慮將中國航空公司空出來的濟州機場起降時段（SLOT）分配給韓國航空公司，改飛日本、東南亞等其他航線。
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據了解，台灣交通部觀光信用瑕疵房貸局的來台旅客統計中，南韓旅客在105年的總旅客量達到88萬，106年2月旅遊人數有9.6萬，相比去年同月人數只有7.6萬，也增加許多。
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中國對南韓的經濟制裁持續進行中，旅行社也拒絕賣赴韓旅遊行程。對此，南韓今年3月往返韓中的中國航空旅客人數減少22.5％，受益到國內自己的航班濟州島線及日本、東新竹小額借款南亞的國際線，旅客總數達到851萬人次，本土航空不減反增。
據《韓聯社》報導，國土交通部19日發表的航空旅客統計數據顯示，3月國際航線客運量為607萬人次，國內航線為青創貸款資格244萬人次，同比各增9.6%和7.2%。中國航線的客運量從去年的146萬人次跌至今年的113萬人次。日本航線和東南亞航線客運量分別為28.7萬人次和43.9萬人次，同比增長22.8%和23.1%，濟州國內航線的旅客同比小額信貸利率比較增6.5%至208.5萬人次。
據南韓「聯合新聞通訊社」報導，京畿道觀光公社表示，為了彌補中國大陸遊客的空缺，實現旅遊市場多元化，決定針對台灣自由行旅客舉辦推廣說明會，展示信用卡整合代償銀行小額借款3萬韓流中心地帶－京畿、仁川和首爾。
▲南韓廉價航空易斯達航空的濟州島線熱門時段都已售完，到了假日更是一票難求。（圖／翻攝自易斯達航空官網）
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